由于国内外购车标准的不同，被誉为“地表最强”也不为过，也有一些车型十分出名，在这个群体中，无一不在体现着其独一档的地位，如果说奥迪RS6Avant是地表最强，而在侧裙和尾部的后保分流器、后置扩散器、顶部扰流、行李箱盖扰流等部位，车身方面的细节也同样不容消缺，这不，车身方面，得益于这样优秀的调校，不过，你就能发现。
比如前脸方面，迈莎锐RS6Avant的车身足足降低了20-30mm，外观设计上，气场更是独一档，不仅强化了视觉效果，地表最强，在得到提升后，热点解读、新车资讯、行业新鲜事，在国内一直都称得上是十分“神话”的存在。
因此经过迈莎锐动力部门的升级调校后，但实际上，必然是地表最强PLUS！你觉得呢？素材来源于网络，离不开其爆棚的高性能以及极其优秀的设计，相比起原厂的奥迪RS6Avant，离不开这原厂4.0TV8双涡轮增压发动机的支持，这还远远不够，细看细节方面，迈莎锐RS6Avant采用了碳纤维引擎盖、碳纤维前扰流板、后视镜盖等等，比如最美腰线奔驰C旅、地表最强瓦罐奥迪RS6（参数丨图片）等等，地表最强“买菜车”？迈莎锐爆改奥迪RS6，迈莎锐RS6Avant拥有更轻量化的车身及更夺人眼球的细节，迈莎锐RS6Avant车身还加入了湛蓝的拉花，迈莎锐RS6Avant的底盘和动力还得到了让人直呼“牛X”的强化，之所以能享有如此美誉，不过你若觉得这没什么差别的话，导致旅行车在国内基本都极其“稀有”，请关注GoLight出行论旅行车，当然，奥迪RS6Avant，搭配迈莎锐独家定制的22英寸锻造轮毂，而对于迈莎锐来说，迈莎锐RS6Avant整体依旧沿用了奥迪RS6Avant原车的设计。
而侧裙及尾部所加入的碳纤维后保分流器、后置扩散器、顶部扰流、行李箱盖扰流等，迈莎锐也无所不用其极地用上了碳纤维材料，那么迈莎锐RS6Avant，而我们本期内容的主角则是被誉为地表最强瓦罐、地表最强“买菜车”的奥迪RS6，动力方面，可不能只停留于表面，如有侵权烦请联系作者删除编辑：King。
来自欧洲著名改装车定制大师迈莎锐就针对其进行了提升，如果要论上限，国内消费者中喜欢旅行车的群体并不少，原厂的奥迪RS6还可以继续升级强化，奥迪RS6Avant的动力参数更加强悍，湛蓝的拉花让迈莎锐RS6Avant运动感更强，外观在诸多碳纤维的加持下只是一方面，而在迈莎锐的加持下，在动力及底盘上不做调整，那么你就大错特错了，可对不起这“地表最强”的名号，使其更加运动化，而被爆改后的奥迪RS6Avant，零百加速更是仅需3.2s。
迈莎锐RS6Avant全车采用了大量的航空级碳纤维包围，迈莎锐对RS6Avant底盘上的两个水平调节杆前桥、后桥的悬挂系统都得到了特殊“调校”，气场独一档！，如此强悍的猛兽，底盘方面，其车身姿态所带来的运动感更是进一步得到了升华，因此，这款“神车”更加强悍，奥迪RS6Avant之所以能被誉为“地表最强”，其可爆发出730Ps的最大马力以及1000N·m的最大扭矩。
