横折弯,顾名思义就是一条铁路的走向在某个点上发生横向折弯。而直折弯则是在某个点上发生纵向折弯。这两种折弯的区别在于直折弯发生在上下坡段,而横折弯则发生在平地段。在铁路工程中,为了使列车行驶平稳,横折弯上的转向极其重要,因此横折弯的设计和施工需要严谨的技术和经验。
横折弯与直折弯相比,曲线半径更大,线路更平缓,速度更快。而直折弯则因为坡度原因,只适用于速度减速段。
在铁路运输中,横折弯会对列车造成横向力,如果设计不当,还会对车辆轮对、轮轴、车架等部件造成疲劳损伤,加速车辆老化。因此,在设计和建造横折弯时,需要考虑多种因素,包括列车类型、线路环境、速度等。同时还需要使用高强度的线材、铲车、铺桥机等设备,确保工程质量。